Ο συνολικός αριθμός των ασύρματων συνδέσεων IoT παγκοσμίως θα αυξηθεί από 1,5 δισεκατομμύρια στα τέλη του 2019 σε 5,8 δισεκατομμύρια το 2029. Οι ρυθμοί ανάπτυξης για τον αριθμό των συνδέσεων και τα έσοδα από συνδεσιμότητα στην τελευταία μας ενημέρωση πρόβλεψης είναι χαμηλότεροι από αυτούς των προηγούμενων προβλέψεών μας. οφείλεται εν μέρει στις αρνητικές επιπτώσεις της πανδημίας Covid-19, αλλά και λόγω άλλων παραγόντων όπως η βραδύτερη από την αναμενόμενη ανάληψη των λύσεων LPWA.
Αυτοί οι παράγοντες έχουν αυξήσει την πίεση στους χειριστές του IoT, οι οποίοι αντιμετωπίζουν ήδη μια συμπίεση στα έσοδα συνδεσιμότητας. Οι προσπάθειες των χειριστών για τη δημιουργία περισσότερων εσόδων από στοιχεία πέρα από τη συνδεσιμότητα είχαν επίσης μικτά αποτελέσματα.
Η αγορά του IoT υπέφερε από τις επιπτώσεις της πανδημίας Covid-19 και τα αποτελέσματα θα παρατηρηθούν στο μέλλον
Η αύξηση του αριθμού των συνδέσεων του IoT έχει επιβραδυνθεί κατά τη διάρκεια της πανδημίας λόγω τόσο των παραγόντων από την πλευρά της ζήτησης όσο και της προσφοράς.
- Ορισμένες συμβάσεις IoT έχουν ακυρωθεί ή αναβληθεί λόγω των επιχειρήσεων που δεν έχουν επιχειρήσεις ή πρέπει να μειώσουν τις δαπάνες τους.
- Η ζήτηση για ορισμένες εφαρμογές IoT έχει πέσει κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Για παράδειγμα, η ζήτηση για συνδεδεμένα οχήματα μειώθηκε λόγω μειωμένης χρήσης και αναβαλλόμενων δαπανών για νέα αυτοκίνητα. Η ACEA ανέφερε ότι η ζήτηση για αυτοκίνητα στην ΕΕ μειώθηκε κατά 28,8% τους πρώτους 9 μήνες του 2020.2
- Οι αλυσίδες εφοδιασμού του IoT διαταράχθηκαν, ιδιαίτερα κατά τις αρχές του 2020, οι επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τις εισαγωγές επηρεάστηκαν από αυστηρές κλειδαριές στις χώρες των εξαγωγών και υπήρξαν διαταραχές που προκλήθηκαν από εργαζόμενους που δεν μπόρεσαν να εργαστούν κατά τη διάρκεια των περιόδων κλειδώματος. Υπήρχαν επίσης ελλείψεις τσιπ, γεγονός που δυσκολεύει τους κατασκευαστές συσκευών IoT να αποκτήσουν μάρκες σε λογικές τιμές.
Η πανδημία έχει επηρεάσει ορισμένους τομείς περισσότερο από άλλους. Οι τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας και του λιανικού εμπορίου έχουν επηρεαστεί αυστηρά, ενώ άλλοι όπως ο γεωργικός τομέας έχουν διαταραχθεί πολύ λιγότερο. Η ζήτηση για μερικές εφαρμογές IoT, όπως οι απομακρυσμένες λύσεις παρακολούθησης ασθενών, έχει αυξηθεί κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Αυτές οι λύσεις επιτρέπουν στους ασθενείς να παρακολουθούνται από το σπίτι και όχι από τα νοσοκομεία και τις κλινικές υγειονομικής περίθαλψης.
Ορισμένες από τις αρνητικές επιπτώσεις της πανδημίας μπορεί να μην πραγματοποιηθούν μέχρι το μέλλον. Πράγματι, υπάρχει συχνά μια καθυστέρηση μεταξύ της υπογραφής μιας σύμβασης IoT και των πρώτων συσκευών που ενεργοποιούνται, οπότε ο πραγματικός αντίκτυπος της πανδημίας το 2020 δεν θα γίνει αισθητή μέχρι το 2021/2022. Αυτό αποδεικνύεται στο Σχήμα 1, το οποίο δείχνει τον ρυθμό ανάπτυξης για τον αριθμό των συνδέσεων αυτοκινήτων στην τελευταία πρόβλεψη του IoT σε σύγκριση με εκείνη της προηγούμενης πρόβλεψης. Εκτιμούμε ότι η αύξηση του αριθμού των συνδέσεων αυτοκινήτων ήταν σχεδόν 10 ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερη το 2020 από ό, τι περίμενε το 2019 (17,9% έναντι 27,2%) και θα εξακολουθούν να είναι τέσσερις ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερα το 2022 από ό, τι περίμενε το 2019 ( 19,4% έναντι 23,6%).
Εικόνα 1:2019 και 2020 προβλέψεις για την ανάπτυξη του αριθμού των συνδέσεων αυτοκινήτων, παγκοσμίως, 2020-2029
Πηγή: Analysys Mason, 2021
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ-09-2022
