Ο συνολικός αριθμός ασύρματων συνδέσεων IoT παγκοσμίως θα αυξηθεί από 1,5 δισεκατομμύρια στο τέλος του 2019 σε 5,8 δισεκατομμύρια το 2029. Οι ρυθμοί αύξησης του αριθμού των συνδέσεων και των εσόδων από συνδεσιμότητα στην τελευταία ενημέρωση των προβλέψεών μας είναι χαμηλότεροι από εκείνους της προηγούμενης πρόβλεψής μας. Αυτό οφείλεται εν μέρει στον αρνητικό αντίκτυπο της πανδημίας COVID-19, αλλά και σε άλλους παράγοντες, όπως η βραδύτερη από την αναμενόμενη υιοθέτηση λύσεων LPWA.
Αυτοί οι παράγοντες έχουν αυξήσει την πίεση στους φορείς εκμετάλλευσης IoT, οι οποίοι ήδη αντιμετωπίζουν συμπίεση στα έσοδα από τη συνδεσιμότητα. Οι προσπάθειες των φορέων εκμετάλλευσης να δημιουργήσουν περισσότερα έσοδα από στοιχεία πέρα από τη συνδεσιμότητα είχαν επίσης ανάμεικτα αποτελέσματα.
Η αγορά του IoT έχει πληγεί από τις επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19 και οι επιπτώσεις θα φανούν στο μέλλον.
Η αύξηση του αριθμού των συνδέσεων IoT έχει επιβραδυνθεί κατά τη διάρκεια της πανδημίας λόγω παραγόντων τόσο από την πλευρά της ζήτησης όσο και από την πλευρά της προσφοράς.
- Ορισμένες συμβάσεις IoT έχουν ακυρωθεί ή αναβληθεί λόγω πτώχευσης εταιρειών ή λόγω μείωσης των δαπανών τους.
- Η ζήτηση για ορισμένες εφαρμογές IoT έχει μειωθεί κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Για παράδειγμα, η ζήτηση για συνδεδεμένα οχήματα μειώθηκε λόγω της μειωμένης χρήσης και των αναβαλλόμενων δαπανών για νέα αυτοκίνητα. Η ACEA ανέφερε ότι η ζήτηση για αυτοκίνητα στην ΕΕ μειώθηκε κατά 28,8% τους πρώτους 9 μήνες του 2020.2
- Οι αλυσίδες εφοδιασμού IoT διαταράχθηκαν, ιδιαίτερα στις αρχές του 2020. Οι εταιρείες που εξαρτώνται από τις εισαγωγές επηρεάστηκαν από τα αυστηρά lockdown στις χώρες εξαγωγής και υπήρξαν διαταραχές που προκλήθηκαν από εργαζόμενους που δεν μπόρεσαν να εργαστούν κατά τη διάρκεια των περιόδων lockdown. Υπήρξαν επίσης ελλείψεις σε τσιπ, γεγονός που δυσκόλεψε τους κατασκευαστές συσκευών IoT να προμηθεύονται τσιπ σε λογικές τιμές.
Η πανδημία έχει επηρεάσει ορισμένους τομείς περισσότερο από άλλους. Οι τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας και του λιανικού εμπορίου έχουν πληγεί περισσότερο, ενώ άλλοι, όπως ο γεωργικός τομέας, έχουν υποστεί πολύ λιγότερες διαταραχές. Η ζήτηση για ορισμένες εφαρμογές IoT, όπως λύσεις απομακρυσμένης παρακολούθησης ασθενών, έχει αυξηθεί κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Αυτές οι λύσεις επιτρέπουν την παρακολούθηση των ασθενών από το σπίτι αντί για υπερφορτωμένα νοσοκομεία και κλινικές υγειονομικής περίθαλψης.
Ορισμένες από τις αρνητικές επιπτώσεις της πανδημίας ενδέχεται να μην γίνουν αντιληπτές παρά μόνο αργότερα στο μέλλον. Πράγματι, συχνά υπάρχει μια χρονική καθυστέρηση μεταξύ της υπογραφής μιας σύμβασης IoT και της ενεργοποίησης των πρώτων συσκευών, επομένως ο πραγματικός αντίκτυπος της πανδημίας το 2020 δεν θα γίνει αισθητός πριν από το 2021/2022. Αυτό αποδεικνύεται στο Σχήμα 1, το οποίο δείχνει τον ρυθμό αύξησης του αριθμού των συνδέσεων αυτοκινήτων στην τελευταία μας πρόβλεψη για το IoT σε σύγκριση με αυτόν της προηγούμενης πρόβλεψης. Εκτιμούμε ότι η αύξηση του αριθμού των συνδέσεων αυτοκινήτων ήταν σχεδόν 10 ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερη το 2020 από ό,τι αναμενόταν το 2019 (17,9% έναντι 27,2%) και θα εξακολουθεί να είναι τέσσερις ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερη το 2022 από ό,τι αναμενόταν το 2019 (19,4% έναντι 23,6%).
Σχήμα 1:Προβλέψεις για την αύξηση του αριθμού των συνδέσεων αυτοκινήτων παγκοσμίως για το 2019 και το 2020, 2020–2029
Πηγή: Analysys Mason, 2021
Ώρα δημοσίευσης: 09 Αυγούστου 2022
